Dvojvláknový valčekový reťazový pás

Dvojvláknový valčekový reťazový pás

Dvojvláknový valčekový reťazový dopravníkový pás využíva dve synchronizované valčekové reťaze umiestnené na vonkajších okrajoch, zviazané dohromady pevnými priečnymi-tyčkami, ktoré podporujú rôzne konfigurácie ôk alebo lamiel, čím zaisťujú pozitívne zapojenie pohonu, presné sledovanie a vysokú pevnosť v ťahu pri veľkom priemyselnom zaťažení.
Zaslať požiadavku
Popis
Technické parametre

Dvojvláknový valčekový reťazový dopravníkový pás využíva dve synchronizované valčekové reťaze umiestnené na vonkajších okrajoch, zviazané dohromady pevnými priečnymi-tyčkami, ktoré podporujú rôzne konfigurácie ôk alebo lamiel, čím zaisťujú pozitívne zapojenie pohonu, presné sledovanie a vysokú pevnosť v ťahu pri veľkom priemyselnom zaťažení.

 

Architektúra výstavby a pohonov

 

Dvojitá-synchronizácia reťazcov:Dve zladené valčekové reťaze bežia na opačných stranách, čím zabraňujú bočnému posunu a zachovávajú presné zarovnanie naprieč širokými rozpätiami.

 

Presný dizajn kolíka-a{1}}objímky:Uzemňovacie kolíky a puzdrá minimalizujú vnútorné trenie a znižujú predĺženie opotrebenia počas nepretržitých cyklov vysokého{0}}zaťaženia.

 

Krížová-integrácia tyčí:Tyče prechádzajú alebo sú bezpečne privarené k reťazovým článkom a prenášajú hnaciu silu priamo z reťazových kolies na nosnú plochu.

 

Pozitívna motivácia:Ozubené kolesá zapadajú priamo do článkov reťaze, čím sa eliminuje preklzávanie remeňa a umožňuje sa reverzibilná, časovaná prevádzka.

 

Technické špecifikácie

 

Kategória parametra

Podrobnosti špecifikácie

Rozsah šírky pásu

300 mm – 2500 mm

Rozstup valčekovej reťaze

25,4 mm – 50,8 mm

Priemer-krížovej tyče

6 mm – 16 mm

Max prevádzková teplota

Až 1150 stupňov

Pevnosť v ťahu

Až 180 kN

Rýchlosť prenosu

Až 15 m/min

 

Hlavné funkcie výkonu

Pohon s nulovým sklzom:

Presná synchronizácia medzi hnacími motormi a pohybom remeňa pre indexovanie a časové linky spracovania.

Vysoká nosnosť:

Zaťaženie rozložené medzi dvojité pramene a ťažké priečne-tyče, ktoré podporujú viac-tonové užitočné zaťaženie.

 

Príspevok na tepelnú rozťažnosť:

Voľná{0}}plávajúca krížová{1} tyč umožňuje priečnu tepelnú rozťažnosť bez bočného viazania reťaze.

Pevná stabilita sledovania:

Edge{0}}poháňané reťaze sa pohybujú bezpečne v rámci pevných vodiacich dráh, aby sa pri dlhých jazdách zabránilo blúdeniu.

 

Možnosti materiálu a metalurgie

 

Austenitická nehrdzavejúca oceľ (AISI 304/316):Štandard pre spracovanie potravín, umývanie a korozívne prostredie do 700 stupňov.

 

Tepelne-odolné zliatiny (AISI 314 / Inconel 600 / 601):Používa sa v spájkovacích, spekacích a žíhacích peciach nad 800 stupňov.

 

Kalená uhlíková oceľ (C45 / 40Cr):Aplikuje sa v prenosových linkách na ťažké razenie a -nekorozívnych prostrediach.

 

Tepelné ošetrenie:Roztokové žíhanie zmierňuje vnútorné ťahové napätia; shot peening zvyšuje odolnosť proti únave.

 

Riadenie zaťaženia a kontrola trenia

Limity rozloženého zaťaženia:

Unesie až 120 kg/m², keď sa priečne-tyče a hustota ôk zhodujú s hmotnosťou produktu.

Kontrola vychýlenia:

Vychýlenie jednotlivých priečnych tyčí{0} sa udržiava pod L/500 pri maximálnom bodovom zaťažení.

Optimalizácia valivého trenia:

Valček-na{1}}koľaj nahrádza klzné trenie a znižuje spotrebu energie o 35 %.

 

Pokyny na párovanie remeňov a ozubených kolies

 

Minimálny počet zubov:Odporúča sa aspoň 10 zubov pre hladký chod akordov a zníženú pulzáciu opotrebovania.

 

Tvrdosť ozubeného kolesa:Kalené na HRC 38–45, aby zodpovedali tvrdosti reťazového valčeka a zabránili predčasnému opotrebovaniu zubov.

 

Rovnobežnosť hriadeľa:Hnacie a voľnobežné hriadele musia byť zarovnané v rozmedzí 0,5 mm na rozpätie 1000 mm.

 

Synchronizácia kľúčovej dráhy:Dvojité hnacie ozubené kolesá zaklinované k spoločnému hriadeľu, aby sa zabránilo fázovému oneskoreniu medzi prameňmi.

 

Priemyselné aplikácie

01/

Pece na tepelné spracovanie:Spájkovanie v riadenej atmosfére, spekanie práškových kovov, spájkovanie medi a pece na žíhanie skla.

02/

Výroba ťažkých komponentov:Prenos automobilového razenia, odstraňovanie triesok pri hrubom obrábaní a chladenie ťažkých odliatkov.

03/

Systémy povrchovej úpravy:Umývačky priemyselných dielov, kontinuálne odmasťovacie jednotky, chladiace nádrže a pece na sušenie farieb.

04/

Spracovanie potravín:Veľkokapacitné{0}}blanšírovacie nádrže, pece na nepretržité pečenie a ťažké linky na umývanie zeleniny.

 

Sprievodca výberom inžinierstva

 

Definujte tepelné parametre:Identifikujte špičkové prevádzkové teploty, vystavenie chemikáliám a frekvenciu tepelných cyklov.

 

Vypočítajte zaťaženie a napätie:Určite celkovú hmotnosť produktu, koeficienty trenia a bezpečnostné faktory (minimálne 8:1 pri zvýšených teplotách).

 

Určenie geometrie pohonu:Zadajte rozstup reťaze, priemery remeníc, zdvih{0}}zdvihu a obmedzenia krútiaceho momentu motora.

 

Vyberte prekrytie povrchu:Zvoľte percentá otvorenej plochy pre prúdenie vzduchu alebo pevné lamely, aby ste zabránili prepadnutiu malej časti-.

 

Vlastné inžinierske možnosti

Ne{0}}štandardné pomery:

Prispôsobený rozstup reťaze a šírky pásu navrhnuté tak, aby vyhovovali existujúcim rámom dopravníkov.

Špeciálne letové prílohy:

Z výroby-zvárané zvislé ramená, prídržné okraje alebo deliace priečky na naklonené prepravy.

Rozšírené kolíky:

Vlastné dĺžky kolíkov a diery pre montáž sekundárneho príslušenstva.

 

Často kladené otázky

 

Otázka: Čo spôsobuje predčasné predlžovanie reťaze pri vysokých teplotách?

Odpoveď: Predĺženie reťaze pramení z tepelného tečenia a mikro{0}opotrebenia medzi kolíkmi a puzdrami. Voľba tepelne odolných zliatin, ako je AISI 314 alebo Inconel, a použitie správneho mazania zmierňuje toto opotrebovanie.

Otázka: Ako sa rieši tepelná rozťažnosť cez široké pásy?

Odpoveď: Krížové tyče- majú bočnú vôľu vo vnútri vonkajších článkov reťaze, čo umožňuje, aby sa oká alebo lamely priečne rozširovali bez prehýbania bočných reťazí.

Otázka: Môžu byť poškodené časti reťaze vymenené nezávisle?

A: Áno. Pásy vyrobené s valčekovými reťazami so závlačkou umožňujú technikom odstrániť závlačky, vytiahnuť poškodené články a nainštalovať náhradné segmenty bez výmeny celého pásu.

Otázka: Aký je štandardný dodací čas pre vlastné remene valčekových reťazí?

Odpoveď: Výrobné plány závisia od dostupnosti zliatiny a zložitosti špecifikácií, zvyčajne sa pohybujú od 15 do 25 pracovných dní po schválení výkresu.

Otázka: Vyžadujú remene valčekovej reťaze nepretržité mazanie?

Odpoveď: Okolité aplikácie vyžadujú pravidelné mazanie olejom. Aplikácie s vysokou-teplotou nad 350 stupňov vyžadujú suché mazivá, ako je koloidný grafit, aby sa zabránilo usadzovaniu uhlíkových zvyškov.

 

Populárne Tagy: dvojvláknový valčekový reťazový pás, Čína dvojvláknový valčekový reťazový pás, výrobcovia, dodávatelia, továreň

Zaslať požiadavku
Zaslať požiadavku